Pengaruh Variasi Jenis Bahan Bakar Terhadap Emisi Gas Buang Pada Motor 4 Langkah Tipe Injeksi 125 CC
Keywords:
air fuel ratio, emisi gas buang, sepeda motor injeksi, variasi bahan bakar, karbon monoksidaAbstract
Peningkatan jumlah sepeda motor di Indonesia berkontribusi terhadap meningkatnya emisi gas buang yang berdampak pada kualitas udara. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis pengaruh variasi jenis bahan bakar terhadap emisi gas buang dan karakteristik pembakaran pada sepeda motor 4 langkah tipe injeksi 125 cc. Metode penelitian yang digunakan adalah metode eksperimental dengan pendekatan kuantitatif. Pengujian dilakukan pada sepeda motor Honda Vario 125 cc menggunakan tiga jenis bahan bakar, yaitu Pertalite (RON 90), Pertamax (RON 92), dan Pertamax Green 95 (RON 95), pada kondisi idle, 5000 RPM, dan 8500 RPM. Setiap kombinasi jenis bahan bakar dan kondisi putaran mesin diuji sebanyak tiga kali pengulangan (triplicate measurements), dan hasil yang dianalisis merupakan nilai rata-rata dari ketiga pengujian tersebut. Parameter yang dianalisis meliputi emisi Karbon Monoksida (CO), Hidrokarbon (HC), serta nilai Air Fuel Ratio (AFR), yang diukur menggunakan gas analyzer. Hasil penelitian menunjukkan bahwa Pertalite cenderung menghasilkan emisi HC dan CO lebih tinggi, terutama pada kondisi idle. Pertamax menunjukkan kemampuan terbaik dalam menekan emisi HC pada putaran menengah, sedangkan Pertamax Green 95 secara konsisten menghasilkan emisi CO terendah serta nilai AFR yang paling mendekati kondisi stoikiometri, khususnya pada putaran rendah dan menengah. Berdasarkan hasil tersebut, Pertamax Green 95 direkomendasikan sebagai bahan bakar yang lebih optimal dan ramah lingkungan untuk sepeda motor injeksi 125 cc.
References
[1] Kementerian Lingkungan Hidup dan Kehutanan Republik Indonesia, Status Lingkungan Hidup Indonesia, Jakarta: KLHK, 2022.
[2] Badan Pusat Statistik, Statistik Transportasi Darat Indonesia, Jakarta: BPS, 2021.
[3] World Health Organization, Air Quality Guidelines: Global Update 2005, Copenhagen: WHO Regional Office for Europe, 2006.
[4] J. B. Heywood, Internal Combustion Engine Fundamentals, 2nd ed., New York: McGraw-Hill, 2018.
[5] R. Stone, Introduction to Internal Combustion Engines, 4th ed., London: Palgrave Macmillan, 2012.
[6] R. Bosch GmbH, Gasoline Engine Management, 4th ed., Stuttgart: Bosch Professional Automotive Information, 2014.
[7] N. T. Nghia and D. Q. Khoa, “Effects of ethanol–gasoline blends on exhaust emissions and fuel consumption of motorcycles,” International Journal of Automotive Technology, vol. 15, no. 4, pp. 589–596, 2014.
[8] E. Winarto, S. Hadi, and A. Prasetyo, “Pengaruh variasi bahan bakar bensin terhadap emisi gas buang pada sepeda motor,” Jurnal Teknik Mesin, vol. 8, no. 2, pp. 85–92, 2016.
[9] Sanusi, A. Nugroho, and H. Riyanto, “Analisis emisi gas buang sepeda motor injeksi dengan variasi bahan bakar,” Jurnal Rekayasa Mesin, vol. 10, no. 1, pp. 45–52, 2019.
[10] S. Pulkrabek, Engineering Fundamentals of the Internal Combustion Engine, 2nd ed., New Jersey: Pearson Education, 2004.
[11] A. S. Ramadani and Y. Prasetyo, “Pengaruh putaran mesin terhadap emisi CO dan HC pada motor bensin empat langkah,” Jurnal Energi dan Manufaktur, vol. 11, no. 1, pp. 23–29, 2018.
[12] M. Lapuerta, O. Armas, and J. Rodríguez-Fernández, “Effect of biodiesel fuels on diesel engine emissions,” Progress in Energy and Combustion Science, vol. 34, no. 2, pp. 198–223, 2008.
[13] A. Demirbas, Biofuels: Securing the Planet’s Future Energy Needs, London: Springer, 2009.
[14] H. Zhao, Advanced Direct Injection Combustion Engine Technologies and Development, Cambridge: Woodhead Publishing, 2010.
[15] Pertamina (Persero), Spesifikasi Produk BBM Bensin, Jakarta: PT Pertamina, 2022.
[16] S. Turns, An Introduction to Combustion: Concepts and Applications, 3rd ed., New York: McGraw-Hill, 2012.
[17] M. Karim, “Air–fuel ratio and its effect on exhaust emissions in gasoline engines,” SAE Technical Paper, SAE 2007-01-0470, 2007.
[18] G. Fontaras and Z. Samaras, “Impact of engine operating conditions on pollutant emissions,” Energy Conversion and Management, vol. 51, no. 10, pp. 1888–1895, 2010.
[19] ISO 3929, Measurement of Exhaust Gas Emissions—Gas Analyzer, Geneva: International Organization for Standardization, 2019.
[20] R. B. Ferguson and A. T. Kirkpatrick, Internal Combustion Engines: Applied Thermosciences, 3rd ed., Hoboken: Wiley, 2016.
[21] M. Al-Hasan, “Effect of ethanol–unleaded gasoline blends on engine performance and exhaust emission,” Energy Conversion and Management, vol. 44, no. 9, pp. 1547–1561, 2003.
Downloads
Published
Issue
Section
License
Copyright (c) 2026 Farhan Nugroho, Iwan Nugraha Gusniar, Ujiburrahman (Author)

This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 International License.











